?購買二手集裝箱時，箱況直接影響其使用性能（如密封性、承重性、安全性）和壽命，需從結構完整性、密封性能、關鍵部件狀態等多方面細致檢查。所以說，接下來二手集裝箱租賃小編給大家講一下在判斷箱況的具體方法和要點：
一、整體外觀檢查（初步判斷箱體基礎狀態）
箱體變形與銹蝕
框架結構：觀察集裝箱的鋼質框架（立柱、橫梁、角件）是否有明顯變形、彎曲或斷裂。框架是箱體承重核心，若角件（集裝箱四角的金屬連接件）變形、開裂，或立柱彎曲（肉眼可見的傾斜），會嚴重影響吊裝和堆疊安全性，此類箱子需謹慎選擇。
側板與頂板：檢查側板（波紋鋼板）和頂板是否有凹陷、鼓包或大面積銹蝕（銹穿、銹爛）。輕微劃痕、小面積銹跡（未傷及鋼板厚度）可接受，但銹穿形成的孔洞（用手觸摸能感受到透風，或雨天滲水）會導致密封性失效，需排除。
地板：進入箱內檢查木地板（或鋼地板）是否腐爛、斷裂、松動。用腳踩踏地板各處，若有明顯塌陷、異響，或木板邊緣霉變發黑，可能存在承重隱患（尤其用于運輸或堆疊貨物時）。
漆面與標識
查看箱體漆面是否完整，大面積掉漆可能加速銹蝕，但不影響結構的局部掉漆可接受。
檢查箱體上的CSC 安全銘牌（國際運輸必備，通常位于箱體側面或端部）：若為 “適貨箱（Cargo-Worthy）”，銘牌需在有效期內（通常每年檢驗一次），且標注最大總重、自重等參數，證明其符合國際運輸標準；若無銘牌或銘牌過期，可能為非適貨箱（僅能用于存儲）。
二、密封性能檢查（核心功能，尤其用于存儲或運輸）
門封與門縫檢查
密封條：觀察箱門四周的橡膠密封條是否完整、無斷裂，且與門框貼合緊密。若密封條老化（變硬、開裂、脫落），或門框變形導致密封條無法壓實，會出現漏風、漏水問題。
關門測試：關閉箱門后，檢查門縫是否均勻（間隙應≤3mm），用手電筒從箱外照射門縫，箱內若有明顯透光，說明密封不良。用力推拉箱門，若能輕松晃動，可能是門軸松動或門框變形導致密封失效。
淋雨測試（最直觀驗證）
若條件允許，可在雨天檢查箱內是否滲水，或人工向箱體頂部、側面噴水（重點測試頂板與側板接縫、門封處），30 分鐘后進入箱內觀察：
頂板下方是否有水滴、水漬；
側板內側是否有潮濕痕跡；
門封對應的箱內底部是否有積水。
任何部位出現滲水，均說明密封性不達標（除非后期更換密封條可修復，否則不建議購買）。
三、關鍵部件檢查（影響使用便利性和安全性）
箱門與鎖具
門軸與鉸鏈：開關箱門時，感受是否順暢，有無卡頓、異響。若門軸生銹卡頓，或鉸鏈螺絲松動、缺失，會導致門無法完全關閉，影響密封和安全。
鎖桿與鎖扣：檢查鎖桿（門兩側的金屬桿）是否彎曲、變形，鎖扣（門端的鎖閉裝置）是否完好。轉動鎖桿時，應能輕松卡入鎖扣，且鎖閉后箱門無松動（可用手晃動門體測試）。缺失鎖具配件（如鎖桿手柄、鎖扣）的箱子，需確認能否配到替換件。
角件與吊裝點
角件是集裝箱吊裝、堆疊的關鍵部件，需檢查其表面是否有裂紋、變形，內部的吊裝孔是否通暢（無雜物堵塞）。用硬物（如鑰匙）輕敲角件，若聲音清脆，說明無內部裂紋；若聲音沉悶，可能存在隱性損傷。
特殊功能部件（針對專用箱）
冷藏箱（REEFER）：除上述檢查外，需啟動制冷機組，測試能否達到設定溫度（如 - 20℃），觀察壓縮機運行是否穩定（無異常噪音），溫控面板顯示是否正常。同時檢查保溫層是否完好（箱內無冷凝水異常凝結），若保溫層破損，會導致制冷效率驟降。
開頂箱 / 側開門箱：檢查活動頂板（或側門）的啟閉機構是否靈活，支撐裝置（如液壓桿、支撐桿）是否牢固，密封蓋（開頂箱的帆布罩）是否完整無破損。
四、證件與歷史信息核查（輔助判斷箱況）
查看相關證件
要求供應商提供集裝箱的箱主證明、檢驗報告（如適貨箱的 CIQ 檢驗證），通過證件可了解箱子的生產年份（通常箱體銘牌標注 “制造日期”）、過往使用記錄（如是否用于危險品運輸）。一般來說，5 年以內的二手箱（退役前用于常規貨物運輸）箱況優于 10 年以上的舊箱。
若為 “適貨箱”，需確認其通過了最新的CSC 檢驗（安全合格認證），否則無法用于國際海運。
詢問使用歷史
了解箱子是否曾用于運輸危險品（如化工品、腐蝕性貨物），此類箱子可能存在隱性污染或腐蝕（即使外觀正常，內部可能殘留有害物質），不適合用于食品存儲或居住改造。
詢問是否有過重大維修記錄（如更換側板、頂板），維修部位需重點檢查（如焊縫是否平整，是否與原結構貼合緊密）。
五、不同用途的箱況側重點
用于貨物運輸：優先保證框架無變形、角件完好、密封達標、有有效 CSC 銘牌，輕微銹蝕和劃痕可接受。
用于存儲（非露天）：重點檢查密封性（防鼠、防潮）、地板承重、箱門完好，框架輕微變形不影響使用。
用于改造（如集裝箱房屋、商鋪）：可接受更大程度的外觀瑕疵（如掉漆、小面積銹蝕），但需確保結構安全（無斷裂、嚴重變形）、地板無腐爛，后期可通過翻新修復。